油价明晚调整 92号汽油或降0.2元/升
9月21日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据测算,截至9月19日第八个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%,对应的国内汽柴油零售价应下调290元/吨,折合92号汽油下调约0.2元/升。按照这一调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右。这意味着,国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”。

油价明晚调整 92号汽油或降0.2元/升

来源:华龙网-重庆商报2022-09-20

重庆商报-上游新闻记者 严薇

9月21日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据测算,截至9月19日第八个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%,对应的国内汽柴油零售价应下调290元/吨,折合92号汽油下调约0.2元/升。按照这一调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右。这意味着,国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”。

近期油价持续低位震荡

中国石油外采比例超过70%,按照现行成品油价格机制,国内成品油价格根据国际市场原油价格变动,每10个工作日调整一次。

今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局,累计上调汽油1595元/吨,柴油1535元/吨。国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整,国内成品油价格或迎来年内“第七跌”。

本轮国内成品油价的下调,主要原因是近期国际油价持续在低位震荡。

截至9月16日收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油(下称“美油”)期货价格涨0.01%,报85.11美元/桶,本周累跌1.9%。11月交货的伦敦布伦特原油(下称“布油”)期货价格涨0.56%,报91.35美元/桶,本周累跌1.6%。据了解,美油、布油结算价均连续两周下跌。

本轮油价为什么会跌?

隆众资讯原油行业分析师李彦表示,近段时间油价下跌的核心因素在于,在美联储加息背景下,市场对全球经济前景的担忧延续,拖累原油的需求预期。

李彦表示,近段时间以来,美元指数涨至近年高位并居高不下,美联储大幅加息导致需求失衡的可能性不断升温,人们对于经济衰退的担忧也“水涨船高”,这些因素都令原油价格承压。

今年以来,全球石油市场供需偏紧,地缘政治事件频发,推高国际油价。市场担心全球经济衰退,旺季原油需求不及预期,叠加美元走强等多重因素作用下,7月初国际油价从高位震荡回落,出现纽约商品交易所轻质原油(WTI)和伦敦布伦特原油(Brent)期货价格双双跌破100美元/桶。

大宗商品交易服务商金联创的监测报告分析,当“全球经济放缓忧虑令油价承压,随着利率上升和通胀担忧笼罩各国,投资者担心能源需求会被破坏。与此同时,对美联储再次大幅加息的押注也提振了美元走强,当前美元指数已经创下近二十年新高,这也导致油价利空压力加重。”

9月13日,根据大宗商品资讯平台上海钢联预计,进入月9月中旬后,各单位销售压力略增,不排除部分单位暗惠出货的可能。不过,近期主营单位持续外采,且成本高位,或一定程度上抑制其整体跌幅。

但与年初相比,油价整体依然偏高。

上涨的潜在风险较大

展望今年第四季度,原油价格的走势如何?李彦分析称,短期来看,原油或维持高波动局面,中长期利空风险不可忽视,油价仍具备上涨空间。

而对于国内成品油价格来说,李彦认为,因为国内油价和国际油价之间没有绝对的对应关系,有很多因素会对油价构成影响,因此第四季度国内油价走势的不确定性较大,目前来看,国内油价潜在的上涨风险可能会大一点。

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油价明晚调整 92号汽油或降0.2元/升

2022-09-20 06:38:09 来源:

重庆商报-上游新闻记者 严薇

9月21日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据测算,截至9月19日第八个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%,对应的国内汽柴油零售价应下调290元/吨,折合92号汽油下调约0.2元/升。按照这一调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右。这意味着,国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”。

近期油价持续低位震荡

中国石油外采比例超过70%,按照现行成品油价格机制,国内成品油价格根据国际市场原油价格变动,每10个工作日调整一次。

今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局,累计上调汽油1595元/吨,柴油1535元/吨。国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整,国内成品油价格或迎来年内“第七跌”。

本轮国内成品油价的下调,主要原因是近期国际油价持续在低位震荡。

截至9月16日收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油(下称“美油”)期货价格涨0.01%,报85.11美元/桶,本周累跌1.9%。11月交货的伦敦布伦特原油(下称“布油”)期货价格涨0.56%,报91.35美元/桶,本周累跌1.6%。据了解,美油、布油结算价均连续两周下跌。

本轮油价为什么会跌?

隆众资讯原油行业分析师李彦表示,近段时间油价下跌的核心因素在于,在美联储加息背景下,市场对全球经济前景的担忧延续,拖累原油的需求预期。

李彦表示,近段时间以来,美元指数涨至近年高位并居高不下,美联储大幅加息导致需求失衡的可能性不断升温,人们对于经济衰退的担忧也“水涨船高”,这些因素都令原油价格承压。

今年以来,全球石油市场供需偏紧,地缘政治事件频发,推高国际油价。市场担心全球经济衰退,旺季原油需求不及预期,叠加美元走强等多重因素作用下,7月初国际油价从高位震荡回落,出现纽约商品交易所轻质原油(WTI)和伦敦布伦特原油(Brent)期货价格双双跌破100美元/桶。

大宗商品交易服务商金联创的监测报告分析,当“全球经济放缓忧虑令油价承压,随着利率上升和通胀担忧笼罩各国,投资者担心能源需求会被破坏。与此同时,对美联储再次大幅加息的押注也提振了美元走强,当前美元指数已经创下近二十年新高,这也导致油价利空压力加重。”

9月13日,根据大宗商品资讯平台上海钢联预计,进入月9月中旬后,各单位销售压力略增,不排除部分单位暗惠出货的可能。不过,近期主营单位持续外采,且成本高位,或一定程度上抑制其整体跌幅。

但与年初相比,油价整体依然偏高。

上涨的潜在风险较大

展望今年第四季度,原油价格的走势如何?李彦分析称,短期来看,原油或维持高波动局面,中长期利空风险不可忽视,油价仍具备上涨空间。

而对于国内成品油价格来说,李彦认为,因为国内油价和国际油价之间没有绝对的对应关系,有很多因素会对油价构成影响,因此第四季度国内油价走势的不确定性较大,目前来看,国内油价潜在的上涨风险可能会大一点。

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